第3章（1 / 1）

豪车俱乐部里，段东阳亲自等在这里，一见法拉利开了进来立刻笑着迎了上来。

“豪哥来啦，这车先做个保养，我带你们去看一下吧。”

段大少亲自接客这也正常不过，现在行情不景气，二手车销量堪忧还卖不上价钱。

老实说不是没人接手的话，他都想把这生意倒腾出去了，现在也只是勉强维持。

所以对于这位金主爸爸，他那叫一个殷切啊。

那怕是陈家豪一边撩着她姐姐，一边当着他的面泡其他的妞还经常换，那也是树起大拇指夸豪哥牛逼。

毕竟姐姐那阎罗寡妇的称号……而且她也知道这家伙花心，还甘愿被撩的话自己就没必要多管闲事了。

做不做得了自己姐夫无所谓，是金主爸爸就行了。

他还恨不能陈家豪多泡几个妞，多买几台车，不是怕姐姐拧他天灵盖的话，这家伙都想拉皮条了。

二手汽车城里，普通点的代步车都放外边，风吹雨晒的也就那样吧。

稍微值点钱的，那就全放在室内的大棚里，晒不着太阳淋不到雨，还有通风系统才放心。

坐着观光车径直的来到大棚，段东阳看出了买车的应该是苏蕊。

苏蕊多少有点紧张，牵着女儿的手却走在后边，但眼光里却是控制不住的兴奋和好奇。

“林小姐，那你们自己看一下哪一台车，需要的话我再给你们介绍车况。”

段东阳倒是很有分寸感，招呼着陈家豪坐下喝茶抽起了烟，母女俩自由行动比较自在一些。

一坐下，段东阳就开口说道：“陈少，我爸都在问我呢，最近你怎么没来家里做客啊。”

陈家豪笑呵呵的说道：“你姐最近不是忙嘛，我最近的事也多，等抽空再去府上打扰。”

段东阳殷切的说道：“陈少，其实有个事我姐应该不好意思开口，不过我爸还是想问一下你。”

“扭捏什么，有屁快放！！”

在那个满级大佬群里偶尔打屁打多了，现在说话就随意了。

段东阳和张云浩，林文浩这些富二代其实没电视上看的那样飞扬跋扈，也不是什么纨绔。

相反都很好相处，一个个都有点中二也有点贱兮兮的，用张云浩的话说碰上大佬的话秒跪当孙子那才是正道。

“我们山海集团为了上市做准备，要开始拆分一些资产了。”

段东阳很严肃的说道：“现在资产整合，私产和集团资产要严格分开。”

“别说这些，老子听不懂。”

陈家豪白眼一直翻。

段东阳面色肃然的说：“简单说，就是给我和我姐分家，分一些不受上市影响的私人资产。”

有钱人一向鸡蛋不放在一个篮子里，尤其是这种已经走向集团化，准备上市玩金融的人更是如此。

除了那些正经大公司以外，大多公司上市的目的就是为了套现，最后停牌破产。

这倒不是这些人疯了，而是这些人把政策和法律都研究透了。

这样做的目的可以最大程度的避税，成功的把公司的钱合法的变成自己的钱，亦是有想退休养老的意思。

不管是停牌破产，还是公司的掌权更换，求的就是一个拿着钱全身而退。

君不见港片低迷的时候，嘉禾的股票套死多少人，让多少股民血本无归。

但股东个个都赚的盆满钵满的，就是这样的一个过程，有钱人一个个精得吓死你。

当然这是阳谋，比起那些虚假财报，画大饼，虚假估值的那些强多了。

要完成到这一步，首先你有上市的能力才行，这个门槛就拦住了大多数的私营企业。

山海集团投资的专案很多，地产方面是主支柱不用说，目前业务肯定很惨。

其他的诸如，这二手车城，驾校，酒店，或者私人美容一些那是一大堆。

当然占股很多都不高，也没那么多精力去管理，就是把风险给分散化了。

陈家豪再次白了他一眼，说道：“说人话！！！”

段东阳嘿嘿的一笑说：“我爸是想把地产有关的全部打包上市，至于其他的嘛就分给我们姐弟俩。”

“现在他开始变卖一些股份了，价格当然好不到哪去，没办法现在需要现金流财报才好看一点。”

说罢，段东阳有点心虚的说：“二手车城这边利润只是没以前高而已，我爸是想把这里分给我。”

简单说一下就明白了，到时候山海集团不管能不能上市，都没有姐弟俩的股份。

而要把这汽车城彻底私有化，需要一笔不小的钱清退别人的股份和补税。

这二手车城除了他，还有好几个股东，其他的股东多少和山海集团有关系不清退的话很麻烦。

而这里光是这么大的地皮价值就上亿了，更别说那么多的二手车也算是资产的一种。

“那你姐呢？？”

陈家豪不禁问道。

段东阳有点尴尬的笑着说：“我和我姐名下都有不少的房和车，我爸的意思是让我姐以第二股东来入股这里。”

说白了这顶级的富二代，再怎么穷都不可能穷到你想像的那样。

山海地产作为老牌的地头蛇，这些年在本市有那么多的专案成功。

一些自留的房和店面都在姐弟俩的名下，即便什么生意都不做，光收租就能过上你梦寐以求的生活。

有时候富二代别瞎搞，别乱创业的话，家产之多就是吃喝嫖赌也是败不完的。

“这样的话，这里就是我和我姐的私产了。”

段东阳殷切的说着。

他也把情况说的很明白了，山海集团砍掉一些投资不好看的小专案，进一步的回拢资金为上市做准备。

主营的只能是地产有关的业务，而这个二手汽车城是肯定要砍的，但这不是小专案。

光这么大一块地皮，行情再不好价值都要两三亿，更何况还有那么多的二手车。

当然车的数量比起鼎盛时期少了很多，段东阳也不是什么没远见的纨绔。

他在察觉到经济不好的时候，就第一时间做了业务上的调整。

只卖车不收车，而且坚决不碰保值率低的新能源，依旧是维持着传统的业务。

而现有的车，大多是几万块钱的代步车为主，所以销售需要时间的问题倒不担心会一直积压。

那些豪车都是之前剩的，大多收购价也不高，说难听点就是趁火打劫低价收购，亏损就更不可能。